5 cose da sapere sulle auto elettriche

Per ridurre le emissioni, lo scorso anno l'Unione europea ha adottato una legge per garantire che le auto e i furgoni nuovi immatricolati in Europa a partire dal 2035 siano tutti a emissioni zero.

Già nel 2023 i veicoli elettrici a batteria rappresentavano l'alternativa più diffusa alle auto a benzina e diesel e corrispondevano a più del 14,6% delle autovetture nuove vendute nell'UE, mentre le auto elettriche ibride ricaricabili costituivano il 7,7%. Ora più di un'auto nuova su cinque venduta in Europa può essere ricaricata elettricamente.

Ecco 5 cose importanti che dovresti sapere sulle auto elettriche a batteria:

1. le auto elettriche a batteria hanno un'impronta ambientale inferiore rispetto a quelle convenzionali
   • non dispongono di tubi di scappamento e non emettono gas durante la circolazione, rispettando così il clima e migliorando la qualità dell'aria
   • sono a basso consumo energetico perché consumano meno di un terzo dell'energia per km necessaria alle auto convenzionali equivalenti. Questo perché i motori a combustione perdono una parte significativa della loro energia attraverso il calore dissipato. I motori elettrici nei veicoli a batteria hanno valori di rendimento superiori al 90%, mentre i motori a combustione dei veicoli di dimensioni simili raramente superano il 40%
   • l'elettricità utilizzata per alimentare i veicoli a batteria viene prodotta sempre più spesso da fonti energetiche rinnovabili e pulite, come l'energia solare o eolica, motivo per cui questi veicoli provocano meno emissioni di gas a effetto serra. Di fatto, grazie al crescente impiego delle fonti di energia rinnovabili, la quantità di gas a effetto serra emessa per unità di energia elettrica prodotta nell'UE si è già dimezzata tra il 1990 e il 2023 e si prospetta un ulteriore calo in futuro
   • le emissioni di gas a effetto serra lungo tutto il ciclo di vita delle autovetture elettriche (dall'estrazione delle materie prime alla fabbricazione del veicolo e della batteria, sino alla fase di riciclaggio al termine del suo ciclo di vita) sono notevolmente inferiori alle emissioni delle autovetture convenzionali equivalenti alimentate a combustibili fossili. Nel 2020 uno studio della Commissione ha confermato che l'impatto climatico medio del ciclo di vita di un veicolo elettrico di gamma medio-bassa nell'UE era circa il 45% dell'impatto di un'auto a benzina e il 53% di un'auto a diesel ed è destinato a diminuire ulteriormente con la rapida decarbonizzazione del nostro mix di energia elettrica
   • i veicoli elettrici a batteria generano molto meno rumore, limitando considerevolmente l'inquinamento acustico che ha un impatto sugli esseri umani e sulla fauna selvatica. Sapevi che nell'UE circa 95 milioni di persone sono esposte a livelli nocivi di rumore del traffico stradale?
2. le batterie sono sempre più efficienti, di fabbricazione sostenibile e riciclabili
   • grazie alla ricerca e al progresso tecnologico, le prestazioni delle batterie stanno migliorando. Le batterie sono già in grado di resistere a diverse migliaia di cicli di carica/scarica e sono quindi più durevoli
   • nuove generazioni di batterie che richiedono meno materie prime sono in fase di rapido sviluppo e per questo l'UE sta investendo nelle attività di ricerca e loro fabbricazione. Le attuali batterie sono generalmente al litio e grafite e possono contenere anche nichel, cobalto e/o manganese
   • l'UE si sta attivando per rendere le batterie e i veicoli più sostenibili, con nuove norme sull'approvvigionamento delle materie prime, che vanno di pari passo con l'impegno ad attenuare eventuali impatti negativi all'interno dell'UE e nei paesi terzi relativamente ai diritti del lavoro, ai diritti umani e alla protezione dell'ambiente. L'UE dispone inoltre di norme sul riciclaggio delle batterie e delle materie prime necessarie per la loro produzione. In più la Commissione ha proposto norme sui veicoli fuori uso e sui loro componenti per prevenire e limitare la produzione di rifiuti
3. l'autonomia di marcia delle auto elettriche a batteria continua ad aumentare e la rete di ricarica in tutta l'UE si fa più capillare
   • l'autonomia delle auto elettriche a batteria è più che sufficiente per gli spostamenti quotidiani. Nel 2022 il 57% delle auto elettriche presenti sul mercato possedeva un'autonomia di marcia superiore a 385 km con una sola carica e un ulteriore 34% possedeva un'autonomia compresa tra 235 e 384 km. Quindi oltre il 90% dei veicoli elettrici consente di percorrere più di 235 km con una sola carica e questo valore è aumentato costantemente nel tempo. Ciò significa che potresti guidare da Bruxelles ad Amsterdam, da Genova a Cannes, da Riga a Tartu o da Budapest a Bratislava con una sola carica!
   • la rete dei punti di ricarica è in rapida espansione, anche grazie alla nuova legislazione dell'UE. Il numero di punti di ricarica pubblici nell'UE è più che raddoppiato tra il 2021 e il 2023 arrivando a circa 630 000, con numerose colonnine di ricarica disponibili per i conducenti di veicoli elettrici. Gli Stati membri assicurano che l'installazione delle stazioni di ricarica continuerà a crescere al ritmo dell'aumento di veicoli elettrici in futuro. Circolare con le auto elettriche in tutta l'UE diventerà ancora più facile a partire dal 2025, quando verranno installati punti di ricarica ogni 60 km lungo le principali vie di trasporto
   • ricaricare è diventato più facile e più veloce. La velocità media di ricarica è più che triplicata dal 2011. Con i dispositivi di ricarica veloce, la velocità media di ricarica è superiore a 100 km per 10 minuti. Circa il 13% dei punti di ricarica pubblici nell'UE sono già di questo tipo. Inoltre questi saranno disponibili sia per gli utenti in abbonamento sia per quelli occasionali, con la possibilità di pagare con carta di credito o smartphone
4. le auto elettriche a batteria sono più economiche rispetto alle auto convenzionali di pari cilindrata
   • confrontando i costi, bisogna tenere presente che le auto elettriche consumano meno energia e hanno minori esigenze di manutenzione rispetto alle autovetture convenzionali. Di conseguenza, il costo totale di un'automobile elettrica è inferiore a quello di un'autovettura convenzionale equivalente per tutto il ciclo di vita del veicolo
   • secondo BloombergNEF, tra il 2025 e il 2028 l'acquisto dei veicoli elettrici a batteria dovrebbe essere più conveniente rispetto alle autovetture convenzionali comparabili in Europa, in base al tipo di veicolo. Il calo dei prezzi delle batterie, i nuovi modelli di auto a prezzi accessibili e la crescita del mercato di media gamma e dell'usato sono tutti fattori che dovrebbero far abbassare i prezzi
   • diversi Stati membri dell'UE hanno introdotto incentivi all'acquisto per sostenere i compratori e il piano dell'UE per la ripresa e la resilienza sta contribuendo a finanziare alcuni di questi incentivi
   • le auto elettriche a batteria richiedono meno manutenzione perché hanno meno parti meccaniche, non hanno circuiti a olio, non hanno la frizione, l'usura dei freni è sensibilmente ridotta grazie al sistema di frenatura a recupero ecc. Cambio dell'olio? Problema eliminato!
5. le auto elettriche a batteria sono sicure da guidare e da ricaricare
   • sono soggette agli stessi requisiti di sicurezza dei veicoli convenzionali in fatto di sicurezza passiva (protezione dell'occupante del veicolo, cinture di sicurezza, airbag e struttura del veicolo) e sicurezza attiva (sistemi di prevenzione degli incidenti, freni antibloccaggio, sistema di controllo della trazione, programma elettronico di stabilità)
   • i veicoli elettrici a batteria devono inoltre soddisfare requisiti aggiuntivi specifici per i loro sistemi elettrici. Ad esempio le loro batterie sono ampiamente testate e devono soddisfare le norme per prevenire potenziali rischi come incendi o perdite. La sicurezza alla guida vale anche per le auto elettriche, come per qualsiasi auto!

Ecco dunque 5 argomentazioni solide in risposta ad alcuni miti e dubbi sulla politica dell'UE per quanto riguarda i veicoli a emissioni zero. L'UE contribuisce a rendere la guida un'esperienza elettrizzante in tutti i sensi. Abbandonando i combustibili fossili e scegliendo l'energia pulita e verde, i veicoli a emissioni zero possono proteggere la tua salute, salvare il pianeta e... il tuo portafogli. L'Europa è pronta a compiere un passo verso un futuro rispettoso del clima, affidabile, conveniente e sicuro.